SIASUN Mobile Robots For The New Energy Battery Industry

SIASUN Robot & Automation Co., Ltd. (често брандирана като SIASUN) предлага мобилни роботизирани системи, насочени към индустриалната логистика и автоматизацията на производствени линии, включително внедрения, описани за производството на батерии и фабрики за "нова енергия". Тези мобилни системи обикновено са част от интегриран слой за интралогистика, който координира входящите материали, обработката в процеса, буферизацията на работата в процес (WIP) и изходящите потоци за доставка—особено ценни в производството на батерии, където производителността, проследимостта и контролът на замърсяването могат да влияят силно на добива и безопасността.

Дизайн и характеристики

Мобилни платформи за интралогистика в заводи за батерии

В заводите за батерии мобилните роботи обикновено са конфигурирани като:

• Транспортьори за палети и контейнери за логистика в сухи и несухи помещения (сурови материали, опаковки, приспособления).

• Мобилни роботи тип вилица (безшофьорни вилични мотокари) за движение на палети, складиране и подреждане.

• Роботи за доставка и комплектоване отстрани на линията за работни потоци по сглобяване/формиране, където времето и последователността са критични.

• Буферни и докинг екосистеми (например, докинг станции, буферни рафтове) за стабилизиране на потока между стъпките на процеса и намаляване на времето за пътуване на хората.

SIASUN е описала износ на мобилни роботи (включително мобилни роботи тип вилица с V-канал/V-тип) заедно с оборудване за буферни рафтове и докинг станции за нови енергийни/батерийни съоръжения, което показва, че наборът от решения може да бъде проектиран като "система от системи", а не като единен клас превозни средства.

Околна среда и ограничения на процеса (типични за заводи за батерии)

Околната среда на производството на батерии създава ограничения, които влияят на дизайна и внедряването на мобилни роботи:

• Сухи помещения за чувствителни на влага електродни материали могат да изискват съвместимост на оборудването с контролирана влажност и специални оперативни правила.

• Контрол на чистотата/замърсяването може да повлияе на колела, обвивки и процедури за поддръжка.

• Разглеждания за ESD (електростатичен разряд) могат да се прилагат в линии с много електроника и определени процеси на батерийни модули/пакети.

• Сегрегация за безопасност (хора/роботи/превозни средства) често се реализира чрез картографирани маршрути, зониране на скоростта и контролирани пресичания.

Технология и спецификации

Навигация и координация на флота

Съвременните индустриални мобилни роботи обикновено разчитат на:

• Картографиране на съоръжението и локализация (например, локализация на базата на лазер, визуални маркери или хибридни методи).

• Откриване и избягване на препятствия с помощта на сензори с оценка на безопасността, където е необходимо.

• Софтуер за управление на флота за разпределение на задачи, планиране на зареждане, управление на трафика и интеграция с WMS/MES/ERP.

Производителите обикновено предоставят конфигурируеми "горни модули" (вилици, конвейери, асансьори, колички) в зависимост от това дали заводът се нуждае от транспорт на палети, обслужване на рафтове или подаване отстрани на линията.

Съответствие с безопасността и стандартите

Мобилните роботи, внедрени в индустриални среди, обикновено са проектирани и валидирани спрямо признати рамки за безопасност за безшофьорни камиони и мобилни роботи, като:

• ISO 3691-4 (безшофьорни индустриални камиони и техните системи)

• ANSI/RIA R15.08 (изисквания за безопасност на индустриални мобилни роботи, широко споменавани в Северна Америка)

Докато точната съвместимост зависи от модела, конфигурацията и оценката на риска на обекта, тези стандарти влияят на типичните изисквания за контрол на скоростта, защитни спирания, предупредителни системи, безопасно спиране и определение на защитни полета.

Приложения и случаи на употреба

Обработка на батерии и вътрешна логистика

В производството на литиево-йонни батерии мобилните роботи често се използват за преместване на:

• Сурови и междинни материали (например, контейнери, палети, макарали, приспособления) между склад, подготовка за смесване/покритие и зони за подреждане.

• WIP палети между зони за формиране, стареене, тестване и опаковане (често големи области, където времето за пътуване е основен скрит разход).

• Логистика на готовата продукция от опаковъчни линии до изходящи докове.

Външен доклад за износа на SIASUN отбелязва тяхното използване за подобряване на обработката на батерии и логистиката за нови енергийни компании, включително доставки до съоръжения във Франция и подготовка за фабрика за батерии в Обединеното кралство.

Допълване и последователност отстрани на линията

В сглобяването на батерийни модули/пакети с висока производителност целите често са:

• Допълване точно навреме (JIT) на компоненти (закрепващи елементи, шини, обвивки, охладителни плочи).

• Последователно комплектоване за намаляване на грешките при избор и поддържане на такт време.

• Логистика на връщане за празни контейнери и повторно използваеми опаковки.

Мобилните роботи поддържат тези работни потоци, когато са интегрирани с баркод/RFID сканиране, зони за избор на светлина или потвърждения на работни станции—помагайки за поддържане на проследимост и намаляване на ръчните пътувания.

Автоматизация, ръководена от безопасността в ограничени зони

Заводите за батерии могат да включват зони, където намаляването на човешкото излагане е полезно (например, тежки палети, повтарящ се транспорт, задръстени проходи). Безшофьорните вилични мотокари и транспортьорите на палети могат да помогнат за намаляване на риска от сблъсъци и ергономично натоварване, когато се внедрят с подходящи правила за трафик и валидиране на безопасността.

Предимства / ползи

Оперативните ползи обикновено свързани с мобилните роботи в производството на батерии включват:

• По-висока използваемост на логистиката: непрекъснато движение без неефективности при смяна на смени за рутинни маршрути.

• По-стабилен поток: буферни станции и предсказуемо разпределение намаляват микро-спирането от закъснели доставки.

• По-добра проследимост: дневници на задачи и интеграция с MES/WMS поддържат генеалогия и одитни следи.

• Гъвкавост на пространството и разположението: маршрутите могат да бъдат актуализирани в софтуер в сравнение с фиксирани конвейери, които могат да бъдат скъпи за преработка.

• Масштабируемост: флотите често могат да бъдат разширявани, когато производството нараства, съгласувайки капитала с растежа на капацитета.

Често задавани въпроси

Какво представляват мобилните роботи на SIASUN за индустрията на новата енергия за батерии?

Това е подход за индустриална автоматизация, използващ SIASUN AGVs/AMRs (включително мобилни роботи тип вилица и свързани системи за докинг/буфери) за автоматизиране на вътрешната логистика в производството на литиеви батерии и по-широката нова енергийна индустрия.

Как работи автоматизацията на мобилните роботи на SIASUN в заводите за батерии?

Система за управление на флота разпределя транспортни задачи (палети, контейнери, WIP) на мобилни роботи, които навигират по картографирани маршрути, докират на станции и обменят товари с работни области—често интегрирани с WMS/MES за проследимост и планиране.

Защо логистиката на мобилните роботи е важна в производството на батерии?

Заводите за батерии имат процеси с висока производителност и много етапи, където закъсненията в доставката отстрани на линията и прехвърлянето на WIP могат да намалят добива и времето на работа. Мобилните роботи помагат за стабилизиране на потока, намаляване на времето за пътуване и поддържане на практики за проследимост и безопасност.

Какви са ползите от мобилните роботи на SIASUN за индустрията на новата енергия за батерии?

Честите ползи включват подобрена ефективност на потока на материалите, по-предсказуемо допълване, намалено ръчно транспортиране, по-добра цифрова проследимост и мащабируема автоматизация—особено когато са комбинирани с инфраструктура за докинг и буфери.

Резюме

Мобилните роботи на SIASUN за индустрията на новата енергия за батерии описват слой за автоматизация на интралогистиката—AGVs/AMRs (включително роботи тип вилица), координирани от софтуер за флота и поддържани от инфраструктура за докинг/буфери—за надеждно преместване на материали през производството на литиеви батерии. Чрез насочване към стабилност на производителността, проследимост и практики за безопасност, информирани от широко използвани стандарти за мобилни роботи, тези системи са позиционирани да намалят логистичната триене в бързо разрастващите се нови енергийни производствени среди.